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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Carro elétrico da roda da CEE 3 mini | Velocidade máxima: | 35km/h (1000w); 45km/h (2000w) |
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Distância da escala: | 50km (60v30ah); 80km (60v50ah) | Poder do motor: | motor sem escova da C.C. de 1000W /2000W |
Bateria: | 60V/30AH, 60V50AH | Pneu: | F: 130/60-13 R: CST 135/70R12 sem câmara de ar |
Controlador:: | 60v 15t 120 35A | Máximo Carga:: | 300kgs |
Realçar: | mini carros motorizados,carro elétrico da mobilidade |
Qualidade vendida quente elétrica da fabricação do carro 2KW China da roda dianteira da CEE 3 da lanterna traseira do diodo emissor de luz da indicação digital do diodo emissor de luz da roda da liga de alumínio do disco do dobro da parte traseira do disco mini boa
Especificações:
Dimensão (L*W*H): | 2350*1200*1550mm |
Distância do eixo (milímetro): | 1680mm |
Distância de Min.Ground (milímetro): | 140mm |
Motor: | motor sem escova da C.C. de 1000W /2000W |
Controlador: | 60v 15t 120 35A |
Bateria: | 60V/30AH, 60V50AH |
Max.Speed: | 35km/h (1000w); 45km/h (2000w) |
Escala pela carga: | 50km (60v30ah); 80km (60v50ah) |
Consuma /100km: | ≤2.2 kw/h |
Max.Torque (N.m): | 1000 N/m |
Tempo de carregamento: | 8~9H |
Ciclos do Recharge (épocas): | 300~350 vezes |
Peso (sem bateria): | 255KGS. |
Máximo Carga: | 300kgs |
Entrada: | 110V~230V 50-60 hertz |
Pneu: |
F: 130/60-13 R: CST 135/70R12 sem câmara de ar
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Freio: | Franco: disco, R: disco dobro |
Amortecedor: | forquilha 36T dianteira hidráulica |
Razões de compra:
1)Roda da liga de alumínio;
2)Farol leve alto do policarbonato;
3)Para-brisa de grande resistência do policarbonato;
4) Freio de disco para três rodas;
5) Lanterna traseira digital do display&LED do diodo emissor de luz
3-wheel mini carro bonde OP-YOYO
Garantia:
Período de garantia: Partir da data que recebe os bens
Bateria/motor/controlador/carregador: 1 ano para a bateria acidificada ao chumbo; 2 anos para a bateria de lítio, outras peças: 6 meses.
Dimensão:
Característica:
Pontas para a bateria usando-se como segue: | |||||||||
1: Devemos nós carregar as baterias assim que recebendo e-"trotinette"s novos? | |||||||||
Re: Sim, deve ser. Verificação de Pls a data de produção da bateria, deve ser aproximadamente 2 meses ou um tempo mais longo da data a bateria produzida à data onde você recebe os bens. Assim quando você recebe os bens, você ou seus negociantes deve carregar as baterias a tempo para aproximadamente 10 horas até que esteja carregado inteiramente pela primeira vez. | |||||||||
2. Como o manter se nós não conduzimos o e-"trotinette" por muito tempo? | |||||||||
Re: O e-"trotinette" deve inteiramente ser carregado, e o interruptor do ar deve ser desligado, além disso, os e-"trotinette"s devem ser recarregados cada 1~2 meses. | |||||||||
3. Que será acontecido ao usar os e-"trotinette"s no inverno tempera? | |||||||||
Re: Você encontrará que soou pela carga na estação do inverno é mais curto do que isso da outra estação. É fenômeno normal. Assim, ao usar o e-"trotinette" na estação do inverno, os pls não mantêm o e-"trotinette" no ar livre durante a noite e não carregam o e-"trotinette" na temperatura muito baixa. | |||||||||
4) Que deve ser observado ao usar o e-"trotinette" na temporada de verão? | |||||||||
Re: Pls não mantém o e-"trotinette" sob a luz solar forte, e não carrega o e-"trotinette" sob a alta temperatura. Não carregue o e-"trotinette" imediatamente depois de conduzi-lo sob a alta temperatura, e não o carregue demasiado muitos tempos (normalmente aproximadamente 8 horas) |
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5) Podemos nós ir sobre conduzir o e-"trotinette" quando a bateria é baixa? | |||||||||
Re: Não, será prejudicial à vida da bateria, você deve carregar a bateria a tempo. | |||||||||
6) É prejudicial à bateria se está sobre carregado? | |||||||||
Re: As baterias podem ser inchadas e a vida da bateria virá à extremidade do en adiantado se mantendo-se usando o carregador de má qualidade ou ímpar ou carregando os muitos tempos da bateria demasiado. | |||||||||
7) Quando é o melhor recharge do tempo a bateria? | |||||||||
Re: Quando mostra ou perto do “L” lugar (do ponto baixo) na exposição, será o melhor momento de recarregar a bateria. | |||||||||
8) É possível mudar somente um ou dois PCes da bateria para a substituição? | |||||||||
Re: Em um e-"trotinette", deve ser um conjunto completo de bateria (4 ou 5 ou 6 PCes junto), se um ou dois PCes dividem, o conjunto completo de baterias deve ser substituído o junto, mas não somente único PC em mudança. | |||||||||
9) Pode ser o carregador que mantém-se com o e-"trotinette"? | |||||||||
Re: Não sugerido. O e-"trotinette" será agitação na estrada áspera, se com carga nela, a carga será agitação também, a seguir os componentes no carregador estarão derivando, influenciará o desempenho de carregamento faz mesmo a bateria danificada (cobrar menos ou inchado). |
A tecnologia de OPAI, estabelecida em 2003, é uma profissional grande-escalado e a empresa moderna da fabricação especializada nos veículos elétricos com tipo “OPAI” em matrizes de China.With em Wuxi e em quatro bases da produção do ramo em Tianjin, em Xuzhou Jiangsu, em Taizhou Zhejiang e em Dongguan Guangdong, tecnologia de OPAI cobre uma área de mais de 150.000 medidores quadrados e com os mais de 1.500 empregados. A capacidade de produção anual é 1,5 milhão unidades de e-motocicleta /e-scooter/bicicleta de 2 rodas e 0,2 milhão unidades de e-triciclos/veículos especiais. Com as aproximadamente 1500 tomadas de vendas que cobrem 30 províncias e cidades no mercado interno, OPAI igualmente está fazendo a exploração ativa no mercado ultramarino.